La Unión Europea afirma que el Corredor Mediterráneo no es “su única prioridad” en transporte para España. Advierten que el Eje 16 y el Corredor Atlántico “no han caído en el olvido”
Esta semana ha tenido lugar en Valencia un seminario que ha reunido a todos los sectores españoles implicados en el Programa sobre las Redes Transeuropeas de Transporte entre 2014 y 2020. Este plan contempla las rutas e infraestructuras que la Unión Europea quiere priorizar. Tanto los eurodiputados como los responsables de Fomento han declarado que el Corredor Mediterráneo no va a significar el "descarte" ni del Corredor Atlántico ni del Corredor Central o Eje 16 y que no habrá agravios comparativos entre proyectos.
“El proyecto del Corredor Central no va a quedar diluido por el éxito del Corredor Mediterráneo o el Atlántico”. Ésta ha sido una de las conclusiones del seminario sobre Redes Transeuropeas de Transporte que ha tenido lugar en Valencia este lunes. Según ha podido saber El Confidencial Autonómico, uno de los objetivos del encuentro ha sido dejar claro que los tres proyectos de corredores de transporte en España son “igual de importantes”.
La polémica entre las autonomías que apoyan cada uno de esos corredores ha sido permanente desde hace años y se ha recrudecido últimamente por la cuestión del reparto de fondos para cada




