sábado, 31 de marzo de 2012

Las ruinas del Patrimonio artístico extremeño

En apenas dos semanas se cumplirán dos años del derrumbe de un parte de la muralla Templaria de Jerez de los Caballeros, que data del siglo XIII. Más de 23 meses después, la zona permanece igual y los vecinos que tuvieron que ser desalojados siguen sin poder volver a sus casas.
En Extremadura hay oficialmente más de 300 Bienes de Interés Histórico y Cultural (BIC) repartidos por toda su geografía. El paso del tiempo, la climatología y la mano del hombre han dejado su huella en ellos a lo largo de los siglos. Una huella que no siempre ha sido buena. Por eso es importante su cuidado y su mantenimiento, una responsabilidad que en la comunidad autónoma depende de la Junta de Extremadura. Varios expertos valoran su eficacia.
Pilar Mogollón, historiadora de arte, profesora de la Universidad de Extremadura y experta en patrimonio considera que en la región, en los últimos 30 años ha habido un importante proceso de recuperación y renovación del patrimonio, aunque reconoce que «nunca es suficiente».
El arquitecto Daniel Monfort, miembro de una de las comisiones de Patrimonio de la Junta, apunta que la restauración de un BIC es un proceso complicado en el que se han de superar multitud de filtros. «Sobre todo hay que respetar la normativa vigente, que es muy particular, porque son bienes muy

viernes, 30 de marzo de 2012

Extremadura se queda sin la refinería

Se queda sin o se libra de, según los gustos: Extremadura no tendrá refinería de crudo El Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente comunicó ayer a la Junta de Extremadura que el proyecto de Gallardo es "medioambientalmente inviable"

Recreación de la Refinería Balboa | HOY

Si será o no el golpe definitivo solo lo dirá el tiempo, pero lo que está claro es que el rechazo de ayer del Ministerio de Medio Ambiente a la Refinería Balboa es un golpe, otro más, en la línea de flotación del grupo empresarial.
Fuentes conocedoras del estado de la compañía aseguran que la refinería era el as que el empresario jerezano guardaba en la manga. Un proyecto de esta envergadura con todos los permisos favorables vale mucho dinero, precisamente el que Gallardo necesita para salir de su apurada situación económica.
La crisis ha pegado de pleno en el grueso de las actividades del grupo, de forma que la caída de las ventas de corrugados de acero y de cemento ha sido brutal. Ya en septiembre de 2008, el entonces consejero delegado del grupo, Juan Sillero, avanzó que podían verse obligados a despedir a trabajadores si no se reducían las tarifas eléctricas.
En abril del año siguiente se anunció un acuerdo con los 146 trabajadores de una de sus empresas, Alfonso Gallardo S. A., para llevar a cabo un ERE suspensivo. Quince días después anunció que hacía lo mismo con el 20% (210 trabajadores) de su empresa más importante, Siderúrgica Balboa.
Cuando en mayo de 2010 se negociaba la prórroga de este expediente se presentó otro en mayo, que al final se sustanció en 150 despidos.
El pasado 1 de febrero Gallardo vendió a la multinacional brasileña CSN la acería alemana de Thüringen, la joya de la corona de su conglomerado empresarial. La operación se cerró después de muchos tiras y aflojas, en los que durante también estuvieron en venta otras tres industrias.
Previamente se había sabido que Juan Sillero, la mano derecha de Gallardo durante dos décadas, había abandonado el grupo. Lo mismo había hecho poco antes Juan Luis López Cardenete, un ex alto directivo de Unión Fenosa que el industrial jerezano se había traído en febrero de 2011 para enderezar la empresa.
Fuentes de la empresa eludieron ayer valorar la decisión de Arias Cañete debido a que no tenían notificación oficial de ella.

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Monago: "Que el señor Vara no nos tome el pelo; el expediente de la refinería estaba en un cajón"


"Que el señor Fernández Vara no nos tome el pelo diciendo que esto a Cataluña no se haría porque el expediente de la refinería estaba en un cajón terminado hace mucho tiempo y han jugado con él para que no lo sacaran porque era desfavorable".
Así se pronuncia el presidente de la Junta, José Antonio Monago, sobre la declaración de impacto ambiental desfavorable al proyecto petroquímico del Grupo Alfonso Gallardo emitida por el Ministerio de Medio Ambiente.
Lo único que ha hecho el ministro del ramo, Miguel Arias Cañete, insiste Monago, es "hacer en 100 días lo que otros no fueron capaces de hacer en muchos años, que ha sido sacar de un cajón el expediente que ya estaba terminado". Por ello, recalca, "algunos tendrán que explicar muchas cosas", en referencia al expresidente autonómico, Guillermo Fernández Vara, en el sentido de por qué se ha tardado casi siete años en emitir esa declaración de impacto ambiental, que es una cuestión administrativa, técnica, y no política, subraya. "Y tú que has hecho en cuatro años teniendo un Gobierno socialista en España", insiste en referencia al líder socialista extremeño.
A este respecto, se pregunta "qué manda" Fernández Vara en el PSOE nacional, ya que "tampoco le ha hecho un favor el señor Griñán, presidente de Andalucía y socialista, que es el que más se ha opuesto al proyecto". De cualquier forma, matiza que la resolución del ministerio "todavía no es definitiva", dado que ahora la Junta tiene dos semanas para analizarla y presentar alegaciones si lo considera oportuno. Cuando esta declaración sea definitiva, si es negativa finalmente, el Ejecutivo extremeño analizará qué pasó con el dinero público destinado a esta iniciativa industrial con la participación de la sociedad Avante.

jueves, 22 de marzo de 2012

Portugal abandona para siempre la construcción del AVE con España


El Gobierno portugués anunciaba este miércoles el abandono definitivo del proyecto de tren de alta velocidad con España, que fue suspendido en junio de 2011 tras llegar al poder el actual Ejecutivo conservador luso, según informa EFE. El Ministerio de Economía portugués ha emitido un comunicado sobre el dictamen del Tribunal de Cuentas conocido hoy y contrario al contrato de construcción del ferrocarril, en el que considera que ese rechazo "cierra la polémica sobre el proyecto, que será, así definitivamente abandonado".

El comunicado señala que el Gobierno va a analizar los pormenores de la decisión del Tribunal y sus consecuencias jurídicas y económicas para actuar en defensa del interés público. El Ministerio reafirma también el plan gubernamental de dar prioridad, en materia de redes ferroviarias transeuropeas, a las conexiones de mercancías desde los puertos de Sines y Aveiro, con el objetivo de estimular la competitividad de las exportaciones portuguesas.

La decisión del Tribunal de Cuentas invalida el contrato para la ejecución del tramo portugués más largo del proyectado ferrocarril entre Lisboa y Madrid, que iba a unir, con unos 150 kilómetros de longitud, Poceirao, en las afueras de la capital, y Caia, en la frontera lusa con Badajoz.

La ejecución de la obra, valorada en unos 1.400 millones de euros, fue adjudicada por el anterior Gobierno socialista de Portugal al consorcio Elos, encabezado por dos grandes empresas lusas, la constructora Soares de Acosta y la concesionaria de autopistas Brisa. Portavoces de Soares da Acosta declaraban a los medios lusos que estudian recurrir el dictamen y pedir compensaciones por los 264 millones de euros que ya han gastado en el proyecto.
Los argumentos del Tribunal
El Tribunal de Cuentas, que empezó a analizar el contrato hace casi dos años, justifica su rechazo por incumplimientos detectados en el documento, falta de información del marco presupuestario y violación de la normativa financiera. Además, cuestiona la calificación de la propuesta de Elos y considera que debió haber sido excluida por contener aspectos "no aceptables y no negociables".

El contrato fue firmado en 2010 por el Gobierno de José Sócrates, que defendió el proyecto ferroviario frente a las críticas del Partido Social Demócrata (PSD centroderecha), entonces en la oposición. Cuando el líder del PSD, Pedro Passos Coelho, ganó las elecciones anticipadas de mayo de 2011, cumplió de inmediato su promesa electoral de suspender el proyecto de alta velocidad, que contaba con fondos europeos cuyo destino final aún no está claro.

Desde entonces, el Gobierno portugués y el español han abordado el futuro de las conexiones férreas entre los dos países en varias reuniones y han acordado colaborar en proyectos ferroviarios que faciliten el transporte de mercancías hacia el norte de Europa. 

lunes, 12 de marzo de 2012

Los vecinos de Guadiana del Caudillo deciden seguir llamándose así

Los vecinos han dicho que ven "bien" que el pueblo se siga llamando Guadiana del Caudillo ya que "lleva 60 años llamándose así".




AGENCIAS 2012-03-12
El alcalde de Guadiana del Caudillo (Badajoz), Antonio Pozo, ha asegurado que "nunca ha sido" para el pueblo "un problema" la coletilla "del Caudillo" ya que "en la historia" de la localidad "ha habido alcaldes de todos los colores políticos".
Unas declaraciones que Antonio Pozo ha realizado a Europa Press después de que este domingo, los vecinos de esta localidad hayan decidido, a través de un referédum popular, mantener el nombre completo de "Guadiana del Caudillo", con 495 votos a favor; frente a 310 a favor de cambiarlo para dejarlo en "Guadiana" a secas; 6 para otras opciones alternativas; 4 nulos; y 2 en blanco.
La consulta popular se realizó este pasado domingo después de que en febrero fuera declarado término municipal independiente, ya que antes dependía de la ciudad de Badajoz, y en la que se debía elegir si el pueblo mantenía su denominación como Guadiana del Caudillo o se le quitaba esta referencia al franquismo.
Tras esta votación, Pozo ha resaltado que respeta "todas las posturas", incluidas las de IU y PSOE que llamaron a no participar en esta consulta por considerar que la alusión a Franco incumple la Ley de Memoria Histórica, aunque "no" las comparte ni entiende porque "no hay cosa más democrática que se exprese la gente en las urnas". Así, ha señalado que su equipo de gobierno, del PP y único con representación en el pleno municipal, se había "comprometido" a consultar y "que fuera el pueblo el que decidiera su nombre".
Una vez celebrada esta consulta popular, ahora la decisión de mantener el nombre original se "ratificará" en el pleno del ayuntamiento de la localidad. Por su parte, vecinos de Guadiana del Caudillo (Badajoz) han expresado que ven "bien" que el pueblo mantenga su nombre originario ya que han alegado que lleva "60 años llamándose así" y piensan que la cuestión del nombre "es indiferente". Además, han destacado que respetan lo que ha decidido la mayoría de los vecinos y han elogiado que se les diese la oportunidad de expresar su opinión con respecto al nombre.
Vía LibertadDigital

martes, 6 de marzo de 2012

Patrimonio extremeño en grave peligro

Una veintena de construcciones extremeñas de gran valor histórico-artístico forman parte de la 'Lista roja' del patrimonio español que elabora la asociación Hispania Nostra El puente de Alcántara, símbolo de la región, aparece en la relación


Vista general del Puente romano de Alcántara, del siglo II.
A. F. 04/03/2012
Es uno de los símbolos de Extremadura y Monumento Nacional desde 1924. "Sin embargo ninguna administración se preocupa por su mantenimiento. Hace 150 años de su última reforma y desde entonces no se ha realizado ninguna obra importante para su conservación", se queja Luis Mario Muñoz, alcalde de Alcántara. El puente romano de Alcántara, construido en el siglo I y el único de su naturaleza que hoy sigue soportando tráfico de vehículos, forma parte de la Lista Roja del Patrimonio que está elaborando Hispania Nostra, una asociación dedicada a la conservación del patrimonio español y que tiene a la reina Sofía como presidenta de honor. En total, más de 400 bienes de toda la geografía española forman parte de este listado debido a su estado de abandono y destrucción.
El puente de Alcántara es solo el más significativo de los bienes arquitectónicos extremeños que genera preocupación en Hispania Nostra. En la región existen otros 19 edificios cuyo valor histórico artístico está en riesgo, según esta organización sin ánimo de lucro. El último en incorporarse ha sido el Palacio y la torre de Los Pizarros. Se trata de una construcción del siglo XVI levantada en Conquista de la Sierra por la familia del conquistador trujillano. El edificio fue incluido en la declaración de Patrimonio Histórico de 1949 y, más recientemente, en la ley de Patrimonio de 1985. Pese a ello, Hispania Nostra denuncia su estado de abandono y ruina.
En la relación también aparecen otras edificaciones históricas de la comunidad autónoma, como la villa romana de La Cocosa --cuyo descubrimiento aportó mucho información por su buen estado inicial de conservación y los numerosos utensilios encontrados--, los castillos de Azagada, Trevejo o de Racha Rachel, o los conventos de San Antonio de Padua (Garrovillas de Alconetar) y las Trinitarias (Badajoz). También aparecen conjuntos paisajísticos como el berrocal que rodea Trujillo, amenazado por los proyectos inmobiliarios y de infraestructuras, y restos de viejas construcciones como la Casa Rectoral de Santa María (también en Trujillo) o la ermita de La Encarnación, en el término de Arroyo de San Serván.
"El problema es que las administraciones no se hacen cargo. No es de nadie y ahora, con la crisis, menos. Tan solo hemos conseguido el compromiso de la Consejería de Cultura para realizar un estudio de su situación", explica Luis Mario Muñoz en referencia al puente de Alcántara, uno de los buques insignias del patrimonio histórico de la comunidad autónoma. Las dificultades para conservar toda esa riqueza, ya patentes antes de la crisis, se han agudizado ahora, ya que los recortes también han llegado a este ámbito. Así, por ejemplo, el presupuesto de la Dirección General de Patrimonio de la Junta para proyectos de protección y conservación del patrimonio histórico artístico se ha reducido a 1,5 millones de euros para este 2012, casi 240.000 euros menos que el año pasado.